轴承在轨道交通、综合制造、工程机械等领域发挥着关键作用。例如，在轨道交通领域应用于机车主轴；航空航天领域应用于航空发动机、飞机座椅、机翼等部件；在制造领域，用于车床、铣床、钻床等机械设备的主轴，保证高速运转和高精度加工，提高耐用性和工作效率。
▲滚动轴承（径向和推力轴承）示意图
和其它金属部件一样，轴承也会出现裂纹、生锈腐蚀、烧伤、磨损等缺陷。为了提升生产安全及效率，需要用到探伤设备对其进行无损检测。 今天，本文将分享日祥检测技术团队检测的轴承工件案例。
关键词:#轴承 #无损探伤 #应用分析
PART01检测信息 1检测目的 检测轴承平底孔缺陷。 2检测工件描述 ▲检测工件实物图 PART02检测方案 1检测设备 探头：D-7908 频率：（MHz） 7.5 连接器：直角 端部直径： 7.20（毫米） 范围（钢）： 1.00 ～ 37.00（毫米） 温度范围： 0 ～ 50（°C） 线缆：密封 1、测量0.5毫米上孔径深度10.89mm 2、测量0.5毫米下孔径深度14.64mm 3、测量1毫米上孔径深度11.85mm 4、测量1毫米下孔径深度14.71mm 1检测设备 探头：M116 频率：20（MHz） 晶片尺寸： 3mm 1、测量0.5毫米上孔径深度10.29mm 2、测量0.5毫米下孔径深度14.18mm 3、测量1毫米上孔径深度10.79mm 4、测量1毫米下孔径深度14.90mm 结论 经多次反复对比实验得出结论：通过6LT超声检测仪和EPOCH650探伤仪可以检测轴承平底孔缺陷，二次波效果要优于一次波效果。
