一、桥梁无损检测

1、桥梁检测分类：

经常性检查、定期检查、特殊检查

4、电阻应变计优点：尺寸小、重量轻、测量灵敏度高、测量范围广、测量结果是电信号便于测量记录，可制成各种测量力、位移、加速度等传感器。

常用电阻应变传感器桥路：1/4桥、半桥、全桥、

5、振弦式应力计：当被测结构物内部的应力发生变化时，应变计同步感受变形，变形通过前、后端座传递给振弦转变成振弦应力的变化，从而改变振弦的振动频率。电磁线圈激振振弦并测量其振动频率，测出被测结构物内部的应变量。

7、振动测试传感器：压电式加速计、伺服式拾振器

8、混凝土无损检测技术

固有缺陷检测；微观、细观缺陷

宏观缺陷：蜂窝、孔洞、不密实、裂缝、腐蚀

超声回弹法

钢筋扫描仪：在探头的内部装有两组线圈，一组为磁场线圈，另外一组为感应线圈。磁场线圈在所要检查的混凝土中产生高脉冲的一次电磁场，如混凝土中有金属物体，则该物体将感应产生二次电磁场(位于前述的第一次电磁场之内)。每一次磁场线圈所产生的电磁场的脉冲间隙会引起第二次电磁场的衰减，这样就使感应线圈产生电压变化。因此，根据这个电压的变化通过数学计算得出混凝土中的钢筋间距和保护层厚度。

钢筋检测、钢筋保护层厚度检测、估计钢筋直径

钢筋检测仪

多功能混凝土钢筋检测仪

一体式钢筋扫描仪

钢构件无损检测：X射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤

X射线探伤：根据被检构件与其内部缺陷介质对射线能量衰减程度的不同，使得射线透过工件后的强度不同，使缺陷能在射线底片上显示出来的方法。

二、常见桥梁结构特点

简支梁桥:简支T梁桥 、简支小箱梁桥 

连续梁桥

3、桥面系常见病害

1）桥面铺装病害：分为水泥混凝土铺装、沥青铺装，常见病害：龟裂、横向裂缝、纵向裂缝、断裂或破损、露筋、坑槽、露筋、车辙

龟裂:裂缝多条、裂缝不长、形状杂乱，产生原因：施工养护不当，或者铺装层与行车道板之间存在间隙

横向裂缝：裂缝延伸方向与行车方向垂直，产生原因：温度应力、混凝土收缩或上部结构受力裂缝反射

横向裂缝

纵向裂缝：裂缝延伸方向与行车方向一致，产生原因：施工养护不当，或者是装配式简支梁接缝质量差

纵向裂缝

断裂或破损：水泥混凝土铺装上裂缝宽度较大，并有混凝土破裂，产生原因：铺装层与桥面板之间存在脱空间隙

坑槽：铺装层局部存在凹陷，产生原因：铺装层材料质量分布不均，局部区域混凝土抗剪强度不够

车辙：沥青混凝土铺装不平整，沿行车方向具有一定长度凹槽，产生原因呢：沥青混凝土材料质量差

2）桥面与道路连接处病害类型

错台、接缝处破损，产生原因：桥头道路下沉

3）排水设施病害：泄水管堵塞，产生原因为桥面垃圾积累；排水PVC管破损、老化

4）伸缩缝病害：伸缩缝中堵塞、橡胶条破裂、伸缩缝周边混凝土破损

5）人行道板病害：人行道板裂缝、铺砌破损、路缘石松动、残缺

6）护栏病害：栏杆与扶手露筋、钢筋锈蚀、扶手脱落断裂

7）防撞墙病害：防撞墙裂缝、钢筋锈蚀，产生原因：施工不当、裂缝设置不合理，防裂钢筋配筋不足，保护层太薄不满足规范要求

三、隧道无损检测

手持三维雷达：隧道混凝土、钢筋结构病害检测：混凝土结构内部缺陷探测，钢衬混凝土结构结合面脱空检测,混凝土结构表面裂缝和内部病害检测

3、钻爆法隧洞施工探测方法技术

主要是检测衬砌厚度是否达标、衬砌层与围岩之间、初砌层与二衬层、防水层之间是否存在空洞、脱空、不密实区域、钢筋间距数量、围岩扰动情况

4、隧洞边墙初砌检测、二衬检测

隧道边墙初砌二衬检测：衬砌层与围岩之间存在空洞、脱空、不密实区域

引水隧洞检测发现存在安全隐患问题：

混凝土保护层与围岩之间存在空洞、脱空、不密实、松散区域，部分围岩松散不密实区域形成储水区域

6、超前地质预报

超前地质预报常用几种方法：

超前钻、TSP、HSP（断层）、GPR（短距离破碎带、含水裂隙）、TEM（含水）

复杂地质情况：

GPR+地质资料+现场开挖（反复勘查分析校正）

7、盾构法施工探测

盾构法施工隧道检测目的：

主要是检测管片混凝土内部缺陷探测、钢筋结构病害检测、孔洞、空隙、管片与围岩之间空洞、脱空检测、混凝土保护层厚度、混凝土结构表面裂缝

隧道检测做好标定、记录重要干扰物（电线、台架、表面凹凸处），钻探验证前进行复测确认缺陷位置