人工智能可以用来聊天、写作、自动驾驶，应用到工业生产场景中，它又能干什么呢？
在秦皇岛一家汽车零部件制造企业，人工智能被用来检测汽车轮毂缺陷，车轮有没有“内伤”，一眼就能看出来。
这项被用来检测车轮缺陷的技术叫X光无损探伤智能识别系统。简单来说，就是利用AI技术进行X光汽车零部件内部结构检验。其实，就像我们到医院体检，拍X光一样。车轮进入到X光机中，系统给车轮拍摄不同角度的照片，疑似有缺陷的图片，会被标注出来，工作人员只需对这些重点图片进行复检。
更为神奇的是，系统可以根据历史检查的“病例”，自学习、自优化，使得“诊断”结果越来越准确，就像一名经验丰富的“内科医生”。这项技术杜绝了人为因素导致的错漏检，检测效率还提高了40%。
这家企业叫中信戴卡，它的名头很响亮——全球最大的铝车轮及铝制底盘零部件供应商，全球铝车轮行业首家“灯塔工厂”，它也是河北省首家“灯塔工厂”。“灯塔工厂”代表着全球制造业领域智能制造和数字化的领先水平。
在这座超级智慧工厂，像X光无损探伤智能识别系统这样的数字智能化的应用场景，随处可见。从原料熔炼，到成品车轮打包，智能制造贯穿了铝车轮的全生命周期。
数字智能化水平这么高，给企业带来了什么好处？答案就在数据里：生产成本降低33%，设备综合效率提升21.4%，产品不良率下降20.9%，能源使用效率提升39%。这一串数字背后，可都是智能化带来的降本增效。
