3月25日0时40分左右，已经结束运营的14号线京港地铁丽泽商务区站里，4名负责线路巡检、钢轨探伤的工作人员开始“夜班”之前的清点工作。当天一同上岗的还有一位新“成员”——轨道智能综合巡检车。
“它相当于一位全能‘探伤医生’。”京港地铁工程经理焦坤告诉记者，综合巡检车集轨道巡检与钢轨探伤两大功能于一身，融合超声波探测、智能检测、缺陷识别算法等多项前沿技术，可全面提升巡检效率及轨道设备的可靠性，为乘客的出行安全提供有力保障。
此次，京港地铁创新试点应用轨道智能综合巡检车，实现了轨道巡检与钢轨探伤两大功能的集成应用，这一举措在国内轨道交通领域内尚属首次。
京港地铁应用轨道智能综合巡检车
一车多能 为轨道精准“把脉”
轨道作为列车行驶的“跑道”，直接关系到地铁运营与乘客的安全。为保障轨道状态及相关设备安全可靠，每日地铁停运后，京港地铁会按照计划，开展轨道巡检和钢轨探伤作业。
“为了进一步提升检测效率，在有限的夜间作业时间内，更高效地完成轨道巡检及探伤工作，京港地铁提出多元化轨道综合检测构想，通过研发轨道智能综合巡检车辅助人工检测，同步完成轨道巡检、探伤等多项检测，为轨道精准‘把脉’，保障乘客出行安全。”焦坤说。
巡检、探伤效率双双提升
轨道智能综合巡检车是如何工作的呢？京港地铁高级轨道维修工程师张冉与其同事演示了巡检车的工作流程。
京港地铁工作人员进行巡检车使用前的准备工作
工作人员进行入线作业前清点设备
工作人员将零件搬入正线隧道
工作人员在正线上组装设备
工作人员调试设备
红外轨道探伤设备开启
不仅如此，效率的提升也非常明显，张冉表示，自巡检车上线以来，经试点应用数据显示，相较于人工检测，轨道巡检效率提升33%，钢轨探伤效率提升150%。
京港地铁应用轨道智能综合巡检车
焦坤表示，轨道智能综合巡检车的应用是京港地铁在地铁检修领域的一次重要创新。这一创新不仅提高了轨道交通基础设施的巡检准确性，还实现了多专业综合作业，在有限的夜间作业时间内，提升检修效率，进一步确保了行车安全性，助力推动地铁行业检修模式变革。
未来，京港地铁将不断优化维修策略，提升运营管理及服务的能力和水平。同时，还将积极发挥自身在工程管理及运营服务方面的经验优势，持续开展车辆、信号、轨道等多个专业智能运维系统的课题及项目研发，为城市轨道交通的智能化发展贡献更多力量。
